Suica JR東日本の交通系電子マネー

SuicaはJR東日本が発行する交通系電子マネーです。このブログでは、Suicaの特徴をご紹介します。

使い方

Suicaは、あらかじめチャージ（入金）しておいた金額の範囲内で使えるプリペイド型の電子マネーです。

駅の自動券売機で現金によりSuicaにチャージ（入金）できます。

1回の操作でチャージできる金額の単位は次の6種類です。

Suicaにチャージしておける上限の金額は20,000円です。

通常は現金でしかチャージできませんが、Suica定期券を購入・継続する際にのみ、クレジットカードでもチャージできます。

オートチャージとは、改札機にタッチして入出場する際に、あらかじめ設定しておいた条件に基づいて自動的にクレジットカード決済でSuicaにチャージされるサービスです。

オートチャージを利用するには、JR東日本グループのクレジットカード「ビューカード」が必要です。ほかのクレジットカードはオートチャージに使えません。

駅に設置されているATM「VIEW ALTTE」でオートチャージの金額を設定できます。1,000円以上10,000円以下の範囲で、1,000円単位でチャージ金額を設定できます。

FeliCaを搭載したスマホであれば、スマホアプリ「モバイルSuica」を利用できます。ICカードの代わりに、スマホを自動改札機にタッチすることで入出場できます。

スマホアプリからチャージしたり、定期券・Suicaグリーン兼を購入することができます。

モバイルSuicaでの利用代金は、クレジットカード決済となります。次のクレジットカードをモバイルSuicaで使えます。

おサイフケータイ（FeliCa）対応端末であれば、Google PayにSuicaを登録することで、AndroidスマホをSuicaとして使うことができます。

Suicaは次の鉄道で使用できます。

Suicaはいわゆる「交通系電子マネー」です。交通系電子マネーには、Suicaのほかにも次のものがあります。

交通系電子マネー
交通系電子マネー	使えるエリア
Kitaca	JR北海道
SAPICA	札幌市営交通（地下鉄・市電） JR北海道バスじょうてつ北海道中央バス
PASMO	伊豆箱根鉄道江ノ島電鉄小田急電鉄関東鉄道京王電鉄京成電鉄京急電鉄埼玉高速鉄道相模鉄道つくばエクスプレス湘南モノレール新京成電鉄西武鉄道多摩モノレール千葉モノレール東急電鉄東京メトロ東京都交通局東武鉄道東葉高速鉄道箱根登山鉄道北総鉄道舞浜リゾートラインゆりかもめ横浜高速鉄道横浜市交通局横浜シーサイドライン
toica	JR東海
manaca	名古屋市交通局（地下鉄・市バス）名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線）名古屋ガイドウェイバス（ゆとりーとライン）名古屋鉄道名鉄バス豊橋鉄道愛知高速交通
ICOCA	JR西日本 JR四国の一部 IRいしかわ鉄道線あいの風とやま鉄道線
PiTaPa	阪急阪神地下鉄京阪近鉄南海
はやかけん	福岡市地下鉄
SUGOCA	JR九州
nimoca	函館市電函館バス西鉄バス西鉄グループバス昭和バス JR九州バス佐賀市営バス祐徳バス日田バス大分交通大分バス亀の井バス熊本市電宮崎交通

Suicaには次のデメリットがあります。

Suicaのデメリットとして、セキュリティが弱い点が挙げられます。

Suicaを紛失したり、盗難に遭ったときには、第三者に不正使用されないようJR東日本に連絡します。

Visaのタッチ決済などのクレジットカードであれば、カード会社が連絡を受けた時点ですぐに利用停止措置を取ってくれます。

しかし、Suicaは紛失・盗難の連絡を受けても、JR東日本はすぐに停止措置を取りません。

東日本旅客鉄道株式会社ICカード乗車券取扱規則の第18条（免責事項）3項には、次のように記載されています。

当社は紛失再発行の請求を受けた場合、翌日の営業開始時間までに使用停止措置を完了させます。紛失再発行の請求から使用停止措置が完了するまでの間に、当該記名Suicaの払いもどしやSFの使用等があった場合、当社はそれらを補償する責めを負いません。

つまり、Suicaの利用停止措置は翌日から行われます。

自動改札機はサーバからネガティブデータを毎朝読み込み、その日のうちはキャッシュされたデータで動きます。つまり、紛失・盗難されたSuicaの番号は、翌朝にしか更新されません。

このため、紛失・盗難の当日中は、第三者がSuicaを利用できてしまいます。Suicaは暗証番号を求めないため、不正使用がやりやすくなっています。

不正に使用された損害をJR東日本は保障せず、Suica保有者の負担となります。

Suicaは決済速度が速いと言われていますが、その速さはセキュリティの甘さとのトレードオフで実現しています。

改札でSuicaをタッチしたときにネガティブデータをリアルタイムで確認しようとすると、速度が遅くなるだけでなく、ネットワーク障害が起きたときに自動改札機が使えなくなってしまいいます。

Suicaのセキュリティの甘さは、鉄道の自動改札という性格上、改善が難しい問題です。